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大治河西枢纽新建二线船闸工程顺利验收


    9月30日下午,由我公司承接的大治河西枢纽新建二线船闸工程,经过长达四年多的努力奋战,顺利通过交工验收,这标志着长三角地区最大内河枢纽船闸建设完成,将进一步完善长三角地区高等级内河航道网络,提高上海港集装箱水水中转比例,巩固上海港的枢纽港地位。

    此次验收由上海城投航道建设有限公司组织,上海交通委,上海水务局等相关领导,上海交通建设工程安全质量监督站副站长王瑜,上海城投航道建设有限公司副总经理年经生,上海市水利工程设计研究院有限公司领导,上海振南工程咨询监理有限责任公司总经理周林、副总经理王峻毅,中交三航二公司党委书记刘海青等参建单位领导参加。

   验收会上,各参建单位分别对工作情况以及自评作出汇报,业主表示该工程施工周期长,施工难度大,但最终在各方的共同努力下顺利交工,同时,业主还肯定了监理的现场工作,对监理一丝不苟的工作态度表示赞赏。振南监理周林总经理在会上表示,该工程作为我公司的重点工程之一,在监理过程中我们始终秉持“安全第一,质量为本”的方针,以把该工程建成我公司又一形象工程、优质工程为目标,在参建各方的共同努力下,终于在今天给业主、给社会交上了一份满意的答卷。

  

  大治河西枢纽新建二线船闸位于黄浦江与大治河交接处,是大芦线(大治河至芦潮港)的控制性建筑物,按照三级船闸标准建设,船闸闸室长350米、净宽27米,可通行最大载重1000吨级船舶或90标准箱的内河集装箱船。工程于2015年9月1日开工,历时4年多建设。

  大治河西枢纽新建二线船闸将进一步加快上海建设“连接江浙、对接海港”的内河高等级航道网络,提高上海港集装箱水水中转的比例和效率,巩固上海港枢纽港的地位。

  新建二线新船闸投入运行之后,还将有效提升地区的环境质量和防汛能力,保障城市运营安全,支持地区经济发展。

现场工作人员介绍闸门开闭控制操作

各单位领导亲切交谈

质监站领导巡查现场质量